Entrada 10

Para la implementación del Decreto 005 del Ministerio del Medio Ambiente, reglamentario del Decreto 948 del mismo en cuanto a la contaminación por fuentes móviles, el DAGMA tramito un convenio con el Centro de Diagnóstico Automotor del Valle para la revisión técnica y sincronización de automotores objeto de procedimientos de vigilancia y control.Una vez aprobado el convenio, se tiene un instrumento idóneo para el control y vigilancia de la contaminación atmosférica por fuentes móviles.

esto fue investigado de la pagina oficial de gobierno de cali:

http://www.cali.gov.co/publico2/proyectos/dagma.html

para que conoscan un poco de los proyectos que se han hecho para evitar y disminuir la contaminacion en cali-

Entrada 9

Para la implementación del Decreto 005 del Ministerio del Medio Ambiente, reglamentario del Decreto 948 del mismo en cuanto a la contaminación por fuentes móviles, el DAGMA tramito un convenio con el Centro de Diagnóstico Automotor del Valle para la revisión técnica y sincronización de automotores objeto de procedimientos de vigilancia y control.Una vez aprobado el convenio, se tiene un instrumento idóneo para el control y vigilancia de la contaminación atmosférica por fuentes móviles.
esto fue investigado de la pagina oficial de gobierno de cali:
http://www.cali.gov.co/publico2/proyectos/dagma.html
para que conoscan un poco de los proyectos que se han hecho para evitar y disminuir la contaminacion en cali-

Entrada 8

Como implementación del Decreto 2107 del Ministerio del Medio Ambiente, sobre el control de la contaminación atmosférica por fuentes móviles reglamentario del Decreto 948 de 1995 del Ministerio del Medio Ambiente, sobre el control de la contaminación atmosférica, el DAGMA impuso restricciones a los automotores con base en combustible ACPM y en la utilización de exhostos a los vehículos pesados. Como consecuencia de esta medida todos los vehículos de más de 3 toneladas o 19 pasajeros que usan combustible ACPM fueron obligados a cambiar su exhosto por uno especial. La implementación de esta medida conllevó una campaña de promoción entre las empresas de transporte, y su resultado, como cumplimiento de la medida, fue positivo en un 100% del parque automotor de referencia.Cali fue entonces la primera ciudad en Colombia que aplicó el artículo 38 del decreto 948, que obliga a los vehiculo diesel de dos ejes o más que transitan por la via pública, para que dirijan sus tubos de escape hacia arriba y efectúen sus descargas a una altura no inferior a tres metros.

Entrada 7

Es algo raro decir que en cali nuestra capital del valle del cauca se vive un ambiente turbio y oscuro pero es nuestra realidad. Y tenemos que empezar por ahi mismo caer en cuenta de lo que hecho del lugar donde vivimos de unas de las ciudades mas hermosas de nuestro pais. Pero como hemos adoptado una mentalidad de que "lo que no es nuestra destruyamoslo" un pensamiento individualista y no de bien común. Esto no puede seguir asi; estamos equivocados esto nuestro esto es de todos y cada uno de nosotros, cada rincon y hasta la mas minima parte de la ciudad nos pertence a todos y a quien le gusta que su propiedad sea destruidad y manchada. A nadie o si.

Entrada 6

Los vehículos que conforman el transporte público masivo en la ciudad, según informe técnico del DAGMA, constituyen uno de los agentes de propagación de contaminación atmosférica más representativo debido al mal estado de los vehículos, la falta de mantenimiento preventivo y correctivo; y el uso de combustibles de calidad no óptima.
Son estos vehiculos en mal estado y los vehiculos de servicio publico principalmente los buses y microbuses de mayor antiguedad los que mas generan contaminacion anbiental en cali, aquellos que deberian ser sacados de circulación o ser sansionados para presionarlos que sean reparados, pero no tenemos una autoridad ridiga, un entidad organizada que los contrle gracias a la deficiente definición de la distribución de funciones entre los distintos niveles de gobierno.
Es por esto que es necesario la implementación de planes de gestión ambiental que controlen y regulen la contaminación ambiental producida por el transporte público, con una proyección hacia nuevos medios de transporte masivo pero que a su vez cumplan con el criterio de transporte sostenible.

Entrada 5

Antes de investigar quien se encarga de controlar el transporte en cali, quise investigar a fondo el motivo del desenfrenado crecimiento del transporte que causa tan asurda contaminacion en esta nuestra sucursal del cielo. Y encontre que esto se debe al acelerado crecimineto demografico y a que tenemos una infraestructura vial rigida y que no procuramos cambios a ella.
El tráfico y la movilidad, son la causa principal de los impactos negativos al ambiente urbano como la contaminación del aire, el ruido, el consumo excesivo de recursos y la ocupación extensiva del espacio.
Y como respuesta a mi pregunta anterior encontre que en 1991 se realizo uno de los principales esfuerzos en el estudio del Plan vial y de transporte de la ciudad, pero 13 años despues el sistema de transporte público no a cambiado sustacialmente. Si este fue uno de los mayores esfuerzos que se han hecho por corregir el proble- ma y ha pasado tanto tiempo y no a sido una solucion efectiva que nos llene a los caleños porque se espera para buscar una nueva solucion.

Entrada 4

Cada dia que me encuentro mas cerca de cali me doi cuenta de que se ha hecho muy poco por controlar los vehiculos que causan tanto daño a nuestro ambiente. En nuestra ciudad hay vehiculos de transporte publico que contaminan demasiado y hasta ahora no sean puesto fuera de ciulación o no han sido sansionados para obligarlos a mejor este pequeño problema que de alguna forma nos afecta a todos, gracias a la contaminacion tan dramatica produciada por estos.

Esto es lo que se vive en nuestra ciudad, pero me pregunto ¿quien esta haciendo algo para controlarlo?.

consultado en : El pais.

web: http://images.google.com.co/imgres?imgurl=http://www.elpais.com.co/paisonline/fotos_notas/cali1.jpg&imgrefurl=http://www.elpais.com.co/paisonline/calionline/notas/Noviembre182008/calirespira.html&usg=__NwnCqvDCpJ5PwORZgqkyJDVGBi0=&h=240&w=328&sz=20&hl=es&start=16&um=1&tbnid=V9Z8yGCwos_oYM:&tbnh=86&tbnw=118&prev=/images%3Fq%3Dcontaminacion%2Bcali%26hl%3Des%26sa%3DN%26um%3D1